На 14-то издание на Военноморското изложение MADEX 2025 от 28 до 31 май 2025 г. в Бусан (Република Корея) бе представено близкото и по-далечното бъдеще на корейската военноморска корабостроителна индустрия. Лайтмотив на изложението бяха дроновете от всякакъв вид – въздушни, надводни и подводни. Около концепцията за масовото им използване се градят и концепциите на корейските корабостроителни компании Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean и LIG Next 1, които ги залагат в своите съдове на бъдещето. Авторът имаше професионалния шанс да присъства на MADEX 25 и да се запознае в детайли с всичко това.
Hyundai Heavy Industries представи концепцията за самолетоносач за дронове (дрононосач) HCX-23 Plus. Корабът ще е с дължина 200 м, широчина 36 м и водоизместване от 15 000 тона. Това е авангардна концепция за кораб-майка, готов да предефинира бойните операции на море. Той е проектиран да действа като команден център за дронове, интегрирайки усъвършенстван изкуствен интелект, за да улесни координирани мисии между екипажни и безекипажни средства. Концепцията предвижда дрононосачът да действа в тандем с безпилотен команден кораб и флотилия от въздушни, надводни и подводни дронове, както и създаването на интегрирана мрежова система за управление на всички военноморски дронове по време на бойни операции.
HCX-23 Plus ще е многофункционален кораб, с задачи по наблюдението, разузнаване, радиоелектронна борба, ПВО и ударни задачи. Ще разполага с двуетажна полетна палуба, но без традиционни палубни надстройки. Това намалява радарния и инфрачервен силует на кораба. Горната палуба, от кърмата до средата на кораба, е за кацащите дронове самолетен тип, включително с използване на спирачна кука. На ръба на горната палуба, над долната, е командният мостик, който е с опционално безекипажно управление. Долната палуба е за излитащите дронове самолетен тип, с помощта на катапулт. Пространството между двете палуби служи за хангар за дроновете. На кърмата има отделна, по-ниско разположена, от горната палуба, полетна площадка за операции с дронове от вертолетен тип.
Корабът е с близка ПВО с 3 модула CIWS-II (един на носа вдясно, и 2 на кърмата). Системата е разработена от компанията LIG Next 1 и разполага с 30 mm 6-цевно оръдие GAU-8 тип Гатлинг и радарно насочване. Предназначено е за борба със самолети, вертолети, дронове, свръхзвукови противокорабни ракети, както и асиметрични надводни заплахи.
Екипажът е редуциран максимално, главно за ремонтни работи по дроновете и по кораба. Управлението и използването на дроновете е дистанционно, в мрежова среда и с използването на изкуствен интелект.
