ВЕНЦИСЛАВ ГЕОРГИЕВ
Безплатни ретро трамваи върнаха софиянци към различни епохи от историята на града. С безплатни пътувания възможност да се докоснат отблизо до историята на градския транспорт, софиянци и гостите на столицата отбелязаха 125 години от началото на трамвайния транспорт в столицата. София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт. Трамвайната мрежа е стигала до кварталите Княжево, Павлово, Красно село и Подуяне, които по онова време са били просто села в околностите на столицата. С построяването на релсовия път и пускането на мотрисите обаче, те се превръщат в първите села с трамвай!
Преди няколко години планът на столичната община беше общо 28 трамвая, тролея и автобуса да бъдат реставрирани и евентуално да тръгнат по пътя на съвременните превозни средства като атракции. Това все още не е факт, но поне един реставриран трамвай от 1924 г. вече може да се види по релсите в София. Тази мотриса първо е превозвала работници, а след това е била пътническа. Жителите и гостите на София могат да се возят на нея на определени събития, а може и да я наемат за различни празници и частни партита.
„Трамвай 83“ бе поставен на площад „Бански“ в края на октомври 2024 г., за да изпълнява функциите, за които е реставриран – да бъде туристическа атракция и туристически информационен център.
„Трамвай 83“ е символ на столичния градски транспорт. Той, както и „Трамвай 92“, продължават да работят като служебни мотриси до средата на 80-те години на ХХ век. През 1999 г. „Трамвай 92“ е възстановен и става първата атракционна мотриса в София.
В рамките на събитието, Общинско предприятие „Туризъм“ организира и безплатна обиколка с ретро трамвая, която изпълнява три курса на ден. Маршрутът включваше основни забележителности на София.
Всеки пътник получаваше автентичен билет в духа на 30-те години, а кондуктор перфорира билетите с датата на пътуването.
В рамките на тазгодишната празнична инициатива гражданите имаха възможност да пътуват безплатно в трамваи от различни периоди, които през годините са били част от ежедневието на София. Освен пътуването, трамваите можеха да бъдат разглеждани отблизо, докато престояват на пл. „Възраждане“.
Сред трамваите, които се включиха тази година в празничното движение, беше и реставрираната мотриса с инвентарен номер 701 – емблематичен трамвай от 80-те години на миналия век, който се завърна на релсите специално по повод юбилея. Заедно с нея в атракционните маршрути участваха и други исторически мотриси, които показаха как се е променял трамвайният транспорт в София през десетилетията.
Инициативата беше част от честванията на 125-годишнината от трамвайния транспорт в София и имаше за цел да направи историята на градския транспорт достъпна и видима за гражданите – не в музейна среда, а в движение, по улиците на града, там, където трамваят вече повече от век е съществена част от ежедневието.
„Трамваят е неразделна част от мен. Още като дете години подскачах от радост, когато премине покрай мен трамвай. Ходех на халите , качвах се на площадката пред входа на магазин „София” и гледах “тракалницата“ – кръстовището, където се пресичат мотрисите. Стоях там с часове”, разказа за в. „Българска армия Георги Александров, който днес работи като ватман. Той изработва уникални модели на трамвай и цели макетни ситуации, които се наричат диорами. Така една детска мечта се превръща в реалност и едно хоби става ежедневие, а на празника, Георги отново беше на работното си място-в трамвая!
