В САЩ показаха нова концепция за подвижен команден център на базата на бойната машина „Страйкър“. Идеята е около Командния център „Страйкър“ да се събере една стоманена „свита“ от наземни безпилотни роботи, които се управляват от него. Като всеки команден център и „Страйкър“ ще е пълен с комуникации и екипаж, и в него ще постъпват критични данни и ще се вземат важни решения.
Тази нова концепция има за цел да направи подвижния команден център „Страйкър“ по-гъвкав и по-защитен, така че той много по-лесно да оцелява на бойното поле. Стационарните командни центрове имат много недостатъци и са много уязвими. Те, първо, лесно се откриват, защото излъчват много топлина и честоти. Притежават сложна логистика, свързана с палатки, транспорт и оборудване, което изисква време, ресурси и усилия на много хора. Новата концепция се нарича „Командването на мисията е в движение (Mission Command On The Move (MCOTM)”. За тази цел се използва бронирана колесна бойна платформа 8х8, което се счита за важен напредък в съвременната война, защото позволява на командирите да управляват силите в реално време, като остават напълно мобилни на бойното поле. Такъв мобилен команден център се създава на базата на „Страйкър“, който се превръща във високомобилен възел за управление на силите на бойното поле и напълно замества статичните командни пунктове.
„Страйкър Х“, предназначен за команден пункт, е проектиран да осигури безшумна тактическа мобилност и сигурна комуникация на бойното поле. Това превозно средство се отличава със способността си да позволява командни операции по време на движение, като отговаря на необходимостта от поддържане на непрекъсната и сигурна свързаност в динамични среди. Създаден е да улеснява вземането на решения в реално време, интегрирайки усъвършенствани командни, контролни и комуникационни системи. Безшумната работа на превозното средство е възможна благодарение на хибридната му задвижваща система, която позволява маневрените сили да се движат с по-голяма дискретност, намалявайки както акустичния отпечатък, така и емисиите — съществен фактор в тактическите операции, където незабележимостта е от решаващо значение.
С увеличеното вътрешно пространство благодарение на повдигнат заден покрив, „Страйкър“ разполага с място за седем войници. Той притежава и активна защитна система. Системата е проектирана да сваля приближаващи се противотанкови управляеми ракети и други противотанкови оръжия на пехотата, а в близко бъдеще може да се използва и за сваляне на приближаващи дронове камикадзе, както и снаряди, изстрелвани от дронове.
Командният център „Страйкър“ може да работи съвместно с верижни роботизирани платформи, оборудвани за огнева поддръжка и въздушна отбрана, или с платформи, изстрелващи рояци дронове, както и с кучета роботи, които могат да стрелят и да се използват като външна охрана около центъра.
Новият „Магура V7“ сваля и самолети
През миналата година официално беше представен обновеният украински въоръжен надводен дрон „Магура V7“. На малкото фотографии, които се появиха в публичното пространство се вижда, че „Магура V7“ е оборудван вече със зенитни ракети. На официалното представяне от украинското военно министерство заявиха, че той може да сваля не само безпилотни летателни апарати, но и самолети. Като доказателство за това „Магура V7“ свали два руски изтребителя Су-30 през май 2025 г.
Новата версия на „Магура“ може да оперира едновременно и със зенитните ракети, и да работи като дрон камикадзе.
Модернизираният „Магура V7“ запазва способността си за работа при всякакви метеорологични условия, 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата, като своя предшественик.
Като него и той може да води електронна война и притежава многоканална комуникация. В резултат на значителното увеличение на полезния товар на 650 кг, „Магура V7“ е по-функционален и освен като боен дрон камикадзе или ударна платформа, въоръжена със зенитни ракети, може да има на борда си и боен модул с картечница.
Новият модел „Магура V7“ има по-дълъг и по-широк корпус в сравнение с предишните версии. Бойната версия на дрона е с дължина 7,2 метра и 2,1 метра ширина. За сравнение – базовият „Магура V5 е дълъг 5,75 метра и широк 1,5 метра.
Максималният пробег на V7 почти се е удвоил, достигайки 1480 км, с минимално автономно време на работа от два дни. Когато е оборудван с генератор, може да остане активен до седем дни. Напълно натоварен, „Магура V7“ може да достигне скорост до 72 километра в час.
Ракетата има дължина 3 м, диаметър 12,7 см, размах на перките 44,4 см, размах на крилата 35,3 см и тегло приблизително 85 кг. Може да носи осколочна бойна глава с тегло 9,36 кг, на разстояние над 18 км.
Безпилотен морски апарат изстрелва дронове във въздуха и торпеда под вода
В САЩ представиха нов подводен автономен апарат, наречен „Лампрей“, който притежава три двуцевни скрити стартови системи за изстрелване на дронове във въздуха. На практика може да изстреля общо до шест дрона.
„Лампрей“ работи и под вода, и може да изстрелва торпеда и примамки. На повърхността изстрелва дронове, които са настроени за разузнаване или за атака. Тази технология предлага висока маневреност, добра прикритост и разнообразна употреба, което променя стратегията на подводните операции.
„Лампрей“ може да се прикачва и към кораби и подводници, за да изстрелва торпеда или доближавайки се до повърхността да изстрелва дронове във въздуха. Има товарен отсек с дължина 7,3 м и може да бъде пригоден за широк спектър от подводни операции от морското дъно до повърхността. Може да се „размотава“ по морското дъно и да презарежда батериите си, прикачен към кораб, и заедно с това да събира разузнавателна информация, като остава почти напълно незабележим. Както много автономни системи, „Лампрей“ може да се разполага в рояци и да комуникира с други безпилотни системи за изпълнение на мисии. Компанията производител също така заяви, че разполага с усъвършенствана технология за наблюдение на морската повърхност, която може да се монтира на „Лампрей“.
