Броят на корабите, преминаващи през Ормузкия проток, се е увеличил през последните дни, сочи най-новият доклад на компанията за данни за морския трафик „Уиндлард“ (Windward), предаде ДПА.
Във вторник 11 плавателни съда са преминали през тесния морски маршрут, който остана затворен за голяма част от корабоплаването след началото на конфликта в Иран – преди повече от месец. В сряда 16 товарни кораба са преминали успешно, с което корабоплаването през протока е отбелязало растеж за трети пореден ден, според данните на „Уиндлард“.
Преминаващите кораби все още са нищожен процент от трафика през Ормузкия проток преди конфликта в Иран, който започна на 28 февруари след атаки на Израел и САЩ срещу Иран. Корабоплаването през протока, през който обичайно преминава една пета от търговията с петрол и втечнен природен газ, бе преустановено от иранските власти след началото на войната.
От „Уиндлард“ посочват, че повечето от корабите, преминаващи през последните дни, са плавали близо до иранското крайбрежие покрай остров Ларак, което позволява на Иран да поддържа „селективна блокада, основана на разрешения“ за извършване на курсовете.
Три кораба също са преминали през пролива близо до оманското крайбрежие, избягвайки коридора, контролиран от Иран, сочат още данните.
Един от корабите – танкерът за втечнен природен газ „Сохар“ (Sohar), е пристигнал край бреговете на оманската столица Маскат, по данни на платформата „МаринТрафик“ (MarineTraffic).
Твърди се, че това е първият танкер за втечнен природен газ, преминал през пролива от началото на войната, допълва ДПА.
Контейнеровоз на френската компания Се Ем А Се Же Ем (CMA CGM SA) също е преминал през Ормузкия проток, за да напусне водите на Персийския залив.
Източник: bta
