Украинската отбранителна индустрия разработи тежък наземен колесен 8х8 робот „VATAG“. Преминал е вече всички изпитания. Създаден е за екстремни условия и тежки терени, и може да превозва над два тона товари. Роботът е многоцелеви, пригоден за логистика и атака.
В системата на „VATAG“ има вграден изкуствен интелект. По неравни терени роботът достига скорост до 42 км в час. Оборудван е с 25-милиметрово автоматично оръдие, чието стабилно положение в посока на целта се поддържа от вграден жироскоп. Това означава, че машината може да стреля в движение. Освен това може да носи и 12,7-милиметрова картечница и 40-милиметров гранатомет „Марк 19“. За „VATAG“ казват, че е създаден, за да изпълнява функциите на бойна машина на пехотата на бойното поле. За него се говори като за наземен роботизиран комплекс, който изпълнява тежки логистични и атакуващи задачи. За първи път официално беше представен през 2025 г. Тогава ръководителят на проекта заяви, че стремежът на разработчиците е да прехвърлят на роботизираната платформа някои функции на бойната машина на пехотата. Целта е да се гарантира, че определени логистични и бойни операции могат да се извършват без човешка намеса.
Споделяйки личен опит от бойното поле, ръководителят на проекта казва, че когато сте вътре в бойната машина на пехотата, която е ударена от нещо, нямате нито време, нито желание да разберете дали сте живи, дали машината се движи или дали може да бъде рестартирана. Първата реакция, казва той, е да изоставиш всичко и да се махнеш от там. Когато операторът работи от дистанция и на безопасно място, той може спокойно да управлява машината и да изпълни задачата. От всички функции, които изпълнява „VATAG“, той не може единствено да доставя десантни части на бойното поле. В резултат на модулния дизайн роботът може да се въоръжава с оръдие, картечница, гранатомет или пълен пакет система за залпов огън БМ-21 „Град“. Оръдието е стандартно М242 „Бушмастър“. Може да се свали от „Брадли“ и да се монтира на „VATAG“.
Другата важна функция е логистиката. Роботът може да носи два тона товар и има автоматична хидравлична система за разтоварване. Декларираната скорост за автоматично разтоварване е 27 секунди. Машината притежава и различни системи за позициониране, затова може да достави определен товар до точно определена точка. Защитата на корпуса е по стандарта на НАТО „STANAG 2“ – издържа на експлозия от шест килограма взрив под колелото.
Автономни хеликоптери като съвместни бойни самолети
В САЩ пускат ново семейство бойни дронове с дизайна на хеликоптери, но оборудвани с ротори като конвертоплани, или така наречените тилтротори. Тилтроторите излитат и кацат вертикално, но се интегрират по принцип със самолети с фиксирано крило.
Новият тилтроторен безпилотен хеликоптер е предназначен да работи като лоялен поддръжник съвместно с големите бойни хеликоптери „AH-64 „Апачи“. Това означава, че те ще играят ролята на съвместните бойни самолети в изтребителната авиация. Компанията производител предвижда серия от нови безпилотни хеликоптери с роторни крила. Те ще изпълняват задачи за атаки, логистика и други мисии.
Апаратът с условно наименование „CxR“ е модулен, безпилотен, проектиран да бъде „лоялен поддръжник“ на армията. Теглото му варира от 2 250 до 3 100 кг. Проектиран е за различни мисии като разузнаване, удари по цели и електронна война, логистика. Може да се използва за изпълнение на средни и тежки мисии по снабдяване на армията в оспорвана среда. Задвижва се от два ротора. Достига скорост до 460 км в час. Носи полезен товар от 450 до 900 кг. Може да бъде и „кораб – майка“ – да изстрелва по-малки ефектори като дронове или ракети. Апаратът е в Група 5 на дроновете, тежи около 650 кг и лети на височина до 5 400 м.
Надводни апарати срещу въздушни заплахи
Расте интересът към морските автономни надводни дронове, които като ниво на иновациите, вложени в тях, отговарят на все по-умножаващите се заплахи в морската област. Тези многофункционални апарати вече интегрират в способностите си и борба срещу заплахи от въздуха. Въвеждането на сензори и технологии за неутрализиране на въздушни дронове в морето, започнало най-напред с базирането им върху наземни платформи, се превръща в стратегическа необходимост и проправя пътя за ново поколение технологически средства за морска отбрана и сигурност.
Интегрирането на такива способности във френския надводен дрон DriX H-9 осигурява мобилна и гъвкава защита във водата. Тази защита е подходяща и за транзитно плаващи флотилии или за кораби, преминаващи през рискови зони. Това важи и за осигуряване на безопасен достъп до пристанища и защита на критична брегова инфраструктура. Неотдавнашни инциденти показват, че въздушните дронове са реална заплаха за военното и гражданското мореплаване. По тази причина разполагането на бордови автономни решения на безпилотните надводни дронове е от съществено значение за морската сигурност. „DriX H-9“ е с дължина 9 м, водоизместимост 2,1тона, оперативен обхват около 3 700 км и издръжливост в морето до 20 дни. Може да се оборудва с електрооптични и инфрачервени камери, морски радари, сонари за откриване на мини и подводници, системи за електронно наблюдение и за борба с въздушни дронове.
Безпилотна лодка стреля с дронове и ракети
Украйна изстрелва ударни дронове отвсякъде, включително и от роботизирани лодки в Черно море. Най-новият иновативен продукт, предназначен за морска война, се нарича „Морско бебе (Sea baby)“. Това е модернизиран военноморски дрон, което на практика е малка лодка, оборудвана да изстрелва дронове с изглед от първо лице (FPV). Ролята му е да нанася въздушни удари в морето. Това изделие се посреща с голям интерес в САЩ и НАТО.
Лодката може да носи от шест до осем дрона FPV в странични отделения, които се отварят по време на атака, заедно с термобарични ракети „Шмел“. По принцип „Шмел“ е преносимо ракетно оръжие с термобаричен боеприпас, проектирано за поразяване на укрепени позиции и укрития чрез мощна ударна вълна и висока температура. Тези автономни лодки, наследници на прочутата серия „Магура“, имат обхват от 1 500 км и полезен товар до 2 000 кг. Някои дронове в товарния отсек се управляват с оптичен кабел, което ги прави неуязвими за радиозаглушаване.
