Зенитно-ракетният комплекс „IRIS-T SLM“ е система за противовъздушна отбрана, която използва ракетата IRIS-T SL . Системата е част от Инициативата „Европейски небесен щит“(ESSI) на Европейския съюз. В ESSI участват над 20 държави членки на ЕС. България се присъедини към нея през 2023 г. Това е ръководен от Германия многонационален проект за изграждане на споделена, интегрирана наземна система за противовъздушна и противоракетна отбрана в цяла Европа. Проектът стартира през 2022 г.
Инициативата „Европейски небесен щит“ има за цел да намали разходите и да ускори обществените поръчки чрез обединяване на закупуването на готови отбранителни системи. Инициативата отговаря директно на заплахата от балистични, крилати и хиперзвукови ракети, както и от дронове, извличайки поуки от войната в Украйна. Тя допълва съществуващите структури на противовъздушната отбрана на НАТО, като улеснява съвместните придобивания на трислоен щит. Слоят със среден обсег използва системи като „IRIS-T SLM“. Слоят с голям обсег се захранва от произведената в САЩ система „Пейтриът“. А за прихващане на балистични ракети на голяма височина, в екзоатмосферния слой (близкия космос), е израелско-американската система „Ероу Три“.
„IRIS -T SLM“ е високо мобилна наземна система за противовъздушна отбрана със среден обсег за противодействие на самолети, хеликоптери, дронове и крилати ракети. Разработена е в Германия.
Системата е силно свързана в мрежа и високо автономна, състои се от три основни компонента. Това включва радарът „ Hensoldt TRML-4D AESA“, който осигурява наблюдение в радиус от 360 градуса, проследявайки до 1500 цели едновременно на разстояния до 250 км. Пусковата установка е монтирана на камион „MAN“ 8×8 и носи до осем вертикално изстрелвани ракети „IRIS-T SL“, които са оборудвани с усъвършенствана инфрачервена търсачка на целите. Третият компонент на системата е командният пункт „IBMS-FC“, използващ интегриран софтуер за управление на битки. Този пункт координира батареята и може да бъде разположен на разстояние до 20 км от пусковите установки. Осигурява автоматично управление на огъня. Обединява в единна картина данни в реално време от радара „Hensoldt TRML-4D“ и външните тактически връзки.
Една батарея от системата „IRIS-T SLM“ включва многофункционален „Hensoldt TRML-4D AESA“ радар, команден пункт, една или повече пускови установки с по 8 ракети, система за комуникация и управление на огъня.
AESA означава Active Electronically Scanned Array (активна електронно сканирана антенна решетка). Това е вид радар, при който антената е съставена от стотици или хиляди малки предавателно-приемни модули (T/R modules). Вместо механично да се върти антената, AESA насочва радиовълните електронно, като променя фазата на сигнала във всеки модул.
На практика това са хиляди миниатюрни антени, вместо една голяма въртяща се антена. Всяка миниатюрна антенка излъчва сигнал с леко закъснение. Комбинацията от тези сигнали „накланя“ радарния лъч в желаната посока почти мигновено.
Предимството на AESA е много бързото сканиране на небето. Лъчът може да се пренасочва за микросекунди без радарът да се върти. Освен това проследява множество цели като едновременно ги открива, следи и насочва оръжията към тях.
Притежава по-висока надеждност – ако няколко модула се повредят, радарът продължава да работи. Този радар по-трудно се засича и има по-висока разделителна способност. По-добре от старите радари открива малки и слабо забележими обекти. И едновременно изпълнява различни задачи като извършва търсене, проследяване, картографиране на земята и обмен на данни.
Системата „IRIS-T SLM“ може да прехваща изтребители, бомбардировачи, бойни и транспортни хеликоптери, крилати ракети, безпилотни летателни апарати (дронове),
високоточни авиационни боеприпаси и други въздушни цели.
Ракетата IRIS-T SL работи с твърдо гориво, има обсег до 40 км и максимална височина на поразяване до 20 км. Тежи 130 кг, дълга е 3 метра, с диаметър 127 мм, с бойна глава – 11 кг. Развива максимална скорост 3700 км в час. Управлява се с комбинация от инерциална навигация и GPS, с радиокорекция в средната част на маршрута и самонасочваща се инфрачервена глава в крайната фаза на полета. Ракетата е високо маневрена благодарение на способността й за промяна на вектора на тягата – промяна на посоката на реактивната струя на ракетния двигател.
Зенитно-ракетният комплекс „Пилица“ работи денонощно
Полският зенитно-ракетен комплекс „Пилица“ е универсална защита срещу дронове, хеликоптери, тактически самолети и крилати ракети. В днешния свят, където въздушните заплахи стават все по-разнообразни, нуждата от ефективни системи за противовъздушна отбрана се увеличава. Чрез комбиниране на прецизни артилерийски и ракетни оръжия, усъвършенствани системи за управление на огъня и мобилност „Пилица“ осигурява надеждна защита на стратегически важни обекти като летища, командни пунктове и военни бази. Комплексът се отличава с висока автономност и може да работи ефективно и при най-трудни метеорологични условия. Това е важно качество в съвременните системи за противовъздушна отбрана.
Батареята „Пилица“ се състои от шест зенитни установки. Всяка установка комбинира две 23-милиметрови зенитни оръдия и две ракети с инфрачервено насочване, с малък обсег до 6 – 6,5 км. Оръдията са изключително скорострелни и произвеждат по 2000 изстрела в минута. Могат да поразяват цели на разстояние 3 километра като използват силно експлозивни и бронебойни снаряди. В същото време поразяват цели и на близки и къси разстояния. Всяка установка има своя оптическо-електронна система за управление на огъня. Притежава лазерен далекомер, може да работи денонощно. Използва тактически радар, произведен в Израел, който открива заплахите на огромни разстояния.
Дронът „Тигрова акула“ лети без GPS и радиокомуникации
Новият европейски щурмови дрон „Тигрова акула“ има обхват над 1000 км и е по-евтин конкурент на крилатите ракети. Дронът достига скорост до 750 км в час и носи до 300 кг полезен товар. Това е високоскоростен атакуващ дрон, предназначен за стратегически мисии в голяма дълбочина.
Притежава автономна система за управление. „Тигрова акула“ може да работи без GPS и радиокомуникации. Навигацията се осъществява с инерционна навигационна система и технология за картографиране на района. Бордовият компютър картографира терена и го сравнява с предварително заредени цифрови карти в паметта му. Това позволява на дрона да определи местоположението си и да коригира маршрута си. Той е устойчив на заглушаване и контролира отвличането на данни, което увеличава бойната му ефективност. Контролът на отвличането или прехващането на данни от дрона е набор от технологии и мерки за сигурност, които не позволяват на противника да получи достъп до информацията, която дронът събира и предава. „Тигрова акула“ се изстрелва от земята с ракетен ускорител, по релса, от наземна пускова установка.
