Развитието на Коридор 8 като връзка между Адриатическо и Черно море, значението му за европейската интеграция, транспорта, енергетиката и икономиката, както и ролята му за сигурността и военната мобилност бяха обсъдени днес на Международната министерска конференция по Коридор 8 в София, чийто домакин беше министърът на външните работи Велислава Петрова.
Във форума участваха министри и високопоставени представители на България, Албания, Италия и Република Северна Македония, както и представители на Румъния, Косово и Черна гора. Сред участниците бяха европейският комисар по разширяването Марта Кос, представители на Европейската служба за външна дейност и НАТО, както и на САЩ, Обединеното кралство и Украйна. Дискусиите бяха разделени в три основни направления – геополитическото значение на Коридор 8, транспортната, енергийната и икономическата свързаност и военната мобилност, сигурността, хибридните заплахи, иновациите и новите технологии.
Европейският комисар по разширяването Марта Кос постави Коридор 8 в контекста на бъдещото разширяване на ЕС. „И точно това искаме да направи Коридор 8 – да свърже Адриатическо с Черно море и да носи ползи за хората в България, Северна Македония, Албания и отвъд тях“, заяви тя. По думите ѝ ЕС подкрепя развитието на коридора в Северна Македония и Албания с 319 млн. евро.
„Още днес изграждаме връзките на утрешния Европейски съюз“, каза Кос. Според нея един ден пътищата и железопътните линии по това направление ще преминават през обединена Европа без вътрешни граници, а Коридор 8 ще бъде част от по-широка транспортна мрежа от центъра на Европа към Азия. Еврокомисарят благодари на България за водещата ѝ роля в развитието на транспортната и енергийната свързаност.
Велислава Петрова заяви, че Коридор 8 „не е просто една отсечка на картата“, а възможност за по-голяма свързаност в региона на пресконференцията след форума. По думите ѝ проектът трябва да бъде разглеждан едновременно в транспортното и енергийното му измерение и от гледна точка на военната мобилност.
Петрова каза, че днешната среща е дала нов политически тласък на инициатива, която е била приоритет за редица правителства, но невинаги е имала необходимата политическа воля и импулс за своевременно изпълнение. Тя посочи, че Коридор 8 трябва да се разглежда и като част от по-широка мрежа от транспортни направления и припомни, че през следващата година България ще бъде домакин заедно с Европейската комисия на регионална среща на върха за свързаността.
Министърът на външните работи и външната търговия на Република Северна Македония Тимчо Муцунски определи Коридор 8 като „много повече от транспортна връзка“ – като стратегическа европейска връзка между Адриатическо и Черно море, между Европейския съюз и Западните Балкани, както и между икономическите интереси и интересите в областта на сигурността.
Муцунски подчерта необходимостта от конкретни резултати, координирано изпълнение и видим напредък по цялото протежение на коридора. Той потвърди ангажимента на Северна Македония да изпълни своята част от поетите задължения и да работи с България, Албания и европейските партньори за ускоряване на изграждането му.
Албанският министър за Европа и външните работи Ферит Ходжа заяви, че Коридор 8 трябва да се превърне от политически ангажимент в реални проекти. Според него политическата воля трябва да бъде последвана от конкретно изпълнение на инфраструктурните проекти по направлението.
Ходжа постави акцент върху значението на коридора за регионалната свързаност и сътрудничество и върху необходимостта страните по маршрута да действат съвместно. За Албания Коридор 8 е важна връзка между Адриатическия и Черноморския регион с потенциал за развитие на търговията, мобилността и икономиката.
Генералният директор на дирекция „Европа и международна търговска политика“ в италианското Министерство на външните работи Никола Верола заяви, че Италия твърдо подкрепя проекта. Той открои три основни измерения на Коридор 8 – икономическото, европейската интеграция и сигурността, като определи свързаността като двигател на интеграцията.
Според Верола движението на хора, стоки и идеи създава по-тесни връзки между държавите и допринася за добросъседските отношения. Той отбеляза, че процесът по изграждането на Коридор 8 набира скорост и показва как при наличие на политическа воля политическите декларации могат да бъдат превърнати в конкретни действия.
По-рано днес министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев каза при пристигането си за конференцията, че България и Република Северна Македония вече работят по конкретен план за ускоряване на проектите по Коридор 8. Създаден е общ комитет, който е провел срещи в София и Скопие, а според Пеев проектите се движат с ускорени темпове и има политическа воля за реализацията им.
Транспортният министър посочи още, че Европейската комисия, Европейският парламент и НАТО отчитат стратегическото значение на Коридор 8. „Тук не говорим само за свързаност, а за сигурност“, каза Пеев и подчерта, че в условията на конфликти и войни значението на тази инфраструктура се увеличава.
Коридор 8 е паневропейска транспортна ос по направлението изток – запад, която свързва Адриатическо и Черно море през Албания, Република Северна Македония и България. Той включва пътна и железопътна инфраструктура и връзки с пристанищата по двата бряга и е част от европейския транспортен коридор „Западни Балкани – Източно Средиземноморие“ в Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Наред с транспортното си значение Коридор 8 се разглежда и като важен за енергийната свързаност, сигурността и военната мобилност.
Източник: bta
