Подводниците от класа Souryu са дизел-електрически. Те имат подобрена подводна издръжливост и се очаква да усилят военноморските способности на страната. Япония има намерение да попълни флота си с общо 12 плавателни съда от този тип до 2021 г.
От 7-те подводници от същия клас, които вече са в строя, първите четири са построени от друг японски корабостроител – компанията Mitsubishi Heavy Industries. Стартът на строителството на сегашната, 8-а подводница, е бил през ноември 2015 г.
Плавателните съдове от клас Souryu са с дължина 84 м и ширина 9,1 м. Подводницата използва два дизелови двигателя Kawasaki 12V 25/25. Снабдена е и с четири двигателя Kawasaki Kockums V4-275R Stirling с независимо въздушно задвижване. Достига максимална скорост от 20 възела в потопено състояние и 12 възела когато плава на повърхността.
Подводниците от този клас са оборудвани с шест торпедни тръби. Те могат да стрелят с тежки торпеда Тype 89, които са собствена японска разработка. Върху подводниците може да бъде инсталирана и противокорабна ракетна система UGM-84С Harpoon със среден обсег на действие. Всеки плавателен съд е оборудван и с установки за противодействие на подводни заплахи.
